20.01.2011 Республика Тыва, г. Шагонар. При проведении регулировки давления в обратной магистрали в узле управления районной котельной ГУП РТ «Улуг-Хемтепло», дежурный инженер поскользнулся и ударился о шпиндель задвижки, в результате чего получил смертельную травму.
Причины несчастного случая — необеспечение работодателем пострадавшего средствами индивидуальной защиты (каской), нарушение производственных инструкций, неудовлетворительный производственный контроль.
24.01.2011 Республика Бурятия, г. Улан-Удэ, ОАО «Бурятгаз». В 05:50 в насосно-компрессорном отделении произошел взрыв с возгоранием. Площадь возгорания составила 150 кв.м. Пострадали три человека, один из них погиб. В 08:00 пожар ликвидирован.
Причины несчастного случая — неудовлетворительная организация производства работ, нарушение технологического процесса, конструктивное несовершенство технического устройства, недостатки в организации и проведении подготовки работников по охране труда.
27.01.2011 г. Южно-Сахалинс, ООО СК «Энергострой». На территории центрального склада при выгрузке металлического листа из автомашины, произошло опрокидывание автомобильного крана КС-4571 7К-3Р. В результате повреждена металлоконструкции крана, пострадавших нет.
Причины аварии — перегруз крана в 2,6 раза, неисправность ограничителя грузоподъемности, недостаточный контроль за техническим состоянием крана, нарушение производственных инструкций, неэффективный производственный контроль.
28.01.2011 Кемеровская обл., г. Полысаево, ОАО «Шахта Заречная», ООО «УК «Заречная». Помощник механика участка № 1 почувствовал запах гари. Обследовав выработку, он обнаружил, что из-за взрывоустойчивой перемычки, установленной в устье конвейерного штрека № 1307, идет дым. Помощник сообщил об этом горному диспетчеру (время сообщения 12 час. 25мин.). Горный диспетчер по команде главного инженера шахты ввел в действие план ликвидации аварии. Прибывшему оперативному взводу КОВГСО была поставлена задача на обследование выработок аварийного участка и вывод людей. Выделение дыма наблюдалось в течение 15 минут: СО по конвейерному штреку было зафиксировано аппаратурой Микон 1Р, после чего состав рудничной атмосферы нормализовался.
Режим проветривания шахты не менялся, люди занятые в 1-ю смену в количестве 435 человек были выведены из шахты.
Причины аварии -- выделение окиси углерода из-за перемычки было обусловлено эндогенным пожаром, крупноблочное обрушение пород основной кровли в демонтажной камере №1307 повлекло кратковременное выдавливание продуктов окисления угля из-за взрывоустойчивой перемычки на конвейерный штрек №1309.
30.01.2011 Амурская обл., с. Поярково, Михайловский р-н. Во время работ по ремонту котла № 1 котельной «Квартальная» машинист котельных установок МУП «Коммунальные услуги» получил механическую травму, которая послужила причиной смерти пострадавшего.
Причины несчастного случая — работа по ремонту производилась на действующем, не отключенном оборудовании, отсутствовали механические заграждения движущихся частей оборудования.
06.02.2011 Ростовская обл., г. Гуково, шахта «Замчаловская», ОАО «Замчаловский антрацит». При восстановлении крепи и установке опережающего крепления в конвейерном штреке произошло внезапное обрушение боковых пород верхнего бока штрека. При обрушении отслоившимся куском породы был смертельно травмирован горнорабочий.
Причины несчастного случая — нарушение паспорта крепления выемочного участка лавы, в части фактического опережения подпорной крепью конвейерного штрека забоя лавы на 5 метров, при предусмотренных в паспорте выемочного участка 20-и метрах опережения, при возведении опережающей подпорной крепи в конвейерном штреке не были приняты меры по исключению обрушения горных пород, нарушение трудовой и производственной дисциплины на участке.
06.02.2011 Республика Саха, п. Чульман, участок «Восточный» Чульмаканского месторождения ООО СП «Эрэл». На участке производился вывоз горной массы на отвал из под экскаваторов автомобилями БелАЗ-7540В. Водитель автомобиля БелАЗ-7540В № 16 при разгрузке породы на отвале, находясь в состоянии алкогольного опьянения, не справился с управлением, пробил предохранительный вал и упал с отвала в водоотводную канаву c высоты 59,8 м.
Причины несчастного случая — неудовлетворительная организация производства работ, выразившаяся в низком уровне осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности, нарушение технологического процесса, выразившееся в формировании предохранительного вала, не отвечающего своими параметрами безопасной работе автосамосвалов БелАЗ при выполнении операции разгрузки на породном отвале, нарушение работником трудового распорядка и дисциплины труда, выразившееся в нахождении пострадавшего в состоянии алкогольного опьянения и несоблюдении правил разгрузки на породном отвале.
07.02.2011 филиал ОАО "ФСК ЕЭС" – Кубанское предприятие МЭС. В результате неправильного действия системы автоматического отключения нагрузки на ПС 500 кВ «Тихорецк», произошло отключение питания потребителей на суммарную величину 280 МВт.
Причины аварии — отказ в работе пакетного переключателя.
08.02.2011 Волгоградская обл., г. Череповец, ОАО «Череповецгаз». При проведении работ по монтажу фундамента под опору контактной сети поврежден газопровод среднего давления. Утечка газа локализована закрытием задвижек. Ведутся аварийно-восстановительные работы. Пострадавших нет.
Причины аварии — механическое воздействие на газопровод, некачественная разработка проектной документации и проведение инженерно-геодезических изысканий, согласование проектной документации без уточнения фактического местоположения газопровода, неудовлетворительная организация работ по реконструкции устройств контактной сети.
11.02.2011 Ростовская обл., г. Гуково шахта, «Алмазная», ОАО «Угольная компания «Алмазная. Звену проходчиков был дан наряд на балластировку рельсового пути и подготовку забоя к уборке горной массы. Пострадавший занимался зачисткой привода конвейера и следил за работой насосов. После окончания смены он не выехал из шахты и был обнаружен в здании дробильно-сортировочного отделения в инерционном грохоте без признаков жизни. Предположительно, пострадавший передвигался на транспорте (груженый вагон ВДК-2,5), не предназначенном для перевозки людей, попал в разгрузочную яму и далее по цепочке на грохот.
Причины несчастного случая — нарушение трудового распорядка и дисциплины труда, выразившееся в преждевременном оставлении рабочего места, передвижение пострадавшего на транспорте, не предназначенном для перевозки людей.
23.02.2011 г. Барнаул, ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат». Пострадавший стоял на полу и переводил шибер. При резком срыве «автостелы» он не устоял и упал, получив при этом травму.
Причины происшествия — конструкция тормозной системы «автостеллы» №9 не обеспечивала полное исключение самопроизвольного движения, недостаточный контроль за качеством обучения работников, необеспечение проведения анализа безопасности технологических процессов и оборудования, а так же недостаточность принимаемых мер к повышению их безопасности, недостаточный контроль за организацией безопасного производства работ в подведомственном подразделении.
|